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            福光電子

            售后維修中動力鋰電包的快速修復
            發表時間:2021-04-07
             背 景 
            對于新能源車來說,續航里程是衡量其價值的重要標準。鋰離子動力電池作為新能源汽車關鍵的核心組件,直接影響新能源汽車的性能,包括新能源汽車的續航里程、安全性、使用壽命、充電時間和高低溫適應性等。

            目前,因日常使用不當或缺乏維護導致動力電池續航里程下降成為新能源汽車的售后維護中面臨的主要問題。
            福光電子為新能源汽車鋰電池包售后維護提供快速解決方案,通過準確評估電池SOH (健康狀態),匹配替換模組,失效模組均衡等方式,實現售后維修中的鋰電池包的快速修復。

             售后維修中鋰電包快速修復 


              解決方案  

            通過深度放電,確定維保電池SOH
            驗證替換模組SOC,保證模組間均衡

            失效模組均衡修護,消除電芯不均衡


            Part 1 準確評估電池SOH *,明確故障原因
            當售后中心收到最終客戶投訴低續航能力的電池組時,首先要做的是檢測電池的SOH,因為這樣可以排除其他原因造成的車輛異常,以幫助確定電池是否為真正的故障點。
            FGCD模組充放電一體機首先需要對待測電池模組進行一次完全的充電,以確保電池處于充滿狀態。
            完成充電后,自動轉入模組放電,通過深度放電確定被測模組SOH,通過BMS系統協議,FGCD可讀取所有模組和單芯的數據。
            注*1:SOH:state of health, 電池健康度,可以理解為電池當前的容量與出廠容量的百分比

            Part 2 驗證替換模組SOC*,保證組間均衡

            為實現快速維修,售后中心可直接使用在庫備用模組更換故障模組,更換模組前,需要檢測更換模組的SOC。
            使用FGCD模組充放電一體機給備用模組放充電,以保證替換模組SOC與其他模組相匹配,通過BMU協議FGCD可讀取所有單芯數據。
            注*2:SOC:state of charge, 荷電狀態,可以理解為電池剩余電量百分比

            Part 3 部分模組*均衡修護,電芯電壓均衡
            售后中心需要對更換下來的失效模組進行處理,有部分模組是由于單芯不平衡造成的可以通過LIFG均衡儀進行均衡修復,使用電池模組中現有連接每個單芯的線路,對電壓高的電芯進行放電、對電壓低的電芯進行充電,達到電壓一致,消除各單芯的不平衡。
            雙向充放電同步均衡:均衡效率2-3倍,解決電池假衰造成的容量降低
            鉗位電壓:到達目標值后以小電流繼續工作,防止電壓回落
            定向均衡:可指定任意單個或多個通道電芯獨立工作
            完成修復后的模組可重新串接入電池包或作為備用模組應用于下次維修。
            注*3:售后中心一般不處理非電芯不均衡的失效模組,此類問題涉及拆解模組和更換單芯等,而模組內的電芯通常是焊接在一起,如果手動拆解焊接,重新焊接不當,可能會引發電池熱失控。

            Part 4 發回前放電,保障安全運輸
            當售后中心需要將修復好的電池組發回給用戶,為了保障長途運輸的安全,售后中心需要先將電池組放到低電量??赏ㄟ^FGCD模組充放電一體機再次進行放電,使其滿足運輸安全標準。

             End 
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